Nissan GT-R Premium 2015: sự thu hút ẩn sâu bên trong

Không phải là chiếc xe mang về doanh thu khổng lồ cho hãng thế nhưng điều mà mang lại còn to lớn hơn, đó là danh tiếng cho trên toàn thế giới.

Ngoại thất

Đúng chất mạnh mẽ của chiếc xe đến từ đất nước của các Samurai anh hùng, Nissan GT-R Premium 2015 không toát lên sự cá tính từ hệ thống hút gió hay lưới tản nhiệt mà nhờ vào cụm đèn sử dụng công nghệ LED được làm góc cạnh và vuốt ngược về phía sau đầy thách thức, đi kèm là lưới tản nhiệt kích thước lớn cùng những đường gân dập nổi trên nắp capo.

GTR1

Để có độ bám đường tốt hơn, Nissan đã thiết kế cho GT-R Premium 2015 có phần thân xe lõm vào đi cùng hốc gió dạng thanh mạ crom bóng bẩy hình dấu tên để trông xe mạnh mẽ hơn, khe gió này còn có chức năng ổn định thân xe và giảm nhiệt cho 2 phanh trước. Xe sử dụng lốp Dunlop SP SportMaxx GT600 DSSTs hiệu năng cao đi kèm bộ la-zăng hợp kim 20 inch để xe vận hành tốt hơn khi vào cua.

GTR3

Xe mang đậm nét cá tính, thể thao nhờ được trang bị cánh gió hầm hố gắn liền với nắp capo, đèn hậu cũng được thiết kế lạ mắt khi tách biệt 4 đèn với nhau dù vẫn sử dụng chung công nghệ LED. Cặp đôi ống xả kép được mạ crom viền giúp xe thêm phần mạnh mẽ, ấn tượng.

GTR2

Nội thất

Theo những quan sát của Xe hơi Việt, nếu mua xe hơi GT-R Premium 2015 bạn sẽ sở hữu một chiếc xe có nội thất đậm nét châu Âu chứ không hề giống như nơi mà chiếc xe này bật lên để tiếp cận thế giới, tức châu Á. Toàn bộ nội thất và ghế ngồi trong xe được bọc da cao cấp,  và chất liệu làm bảng điều khiển lại là nhựa carbon và nhấn nhá bằng các chi tiết mạ crom đầy sang trọng. Xe được trang bị vô lăng 3 chấu thể thao và các nút chức năng cũng được tích hợp tại vị trí này để thuận tiện cho người dùng, phía sau là cụm đồng hồ thể hiện vận tốc, mức nhiên liệu,…

GTR4

Dù thiết kế ghế ngồi kiểu 2+2 nhưng ghế sau lại có phần nhỏ hơn ghế trước thể thao và có thể điều chỉnh 8 hướng, còn ghế sau lại có vẻ chỉ hợp cho những người nhỏ con hoặc trẻ em và có thể điều chỉnh 4 hướng.

GTR8

Tiện nghi và tính năng an toàn

Trước giai đoạn bán xe hơi GT-R Premium 2015 ra thị trường, hãng đã chuẩn bị cho nó một màn hình đa chức năng nằm giữa bảng điều khiển trung tâm giúp cung cấp thông tin về vận hành như lực G-force tác động lên xe, tốc độ của Turbo, nhiệt độ động cơ, tốc độ tăng/giảm ga, nhiệt độ dầu máy …Ngoài ra nó còn được dùng cho hệ thống dẫn đường tích hợp ứng dụng Nav Traffic và Nav Weather, camera lùi để theo dõi thời tiết và tình hình giao thông bên ngoài. Nissan GT-R Premium 2015 cũng được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập.

GTR10

Chiếc xe này được Nissan đặt giữa hàng ghế sau hệ thống Bose 11 loa cùng 2 loa sub có kết nối USB/iPod, phát DVD, bluetooth được tích hợp trên tay lái, cũng nhờ Bose phát huy tính năng loại bỏ tiếng ồn tự động mà trong cabin xe đỡ ồn hơn.

GTR12

Theo Xe hoi Viet, điểm đặc biệt của hệ thống an toàn trên Nissan GT-R Premium 2015 là tính năng cân bằng điện tử chủ động VDC làm cho các hệ thống an toàn khác cứ theo nguyên lý giảm hiệu suất động cơ, tăng lực phanh mà vận hành khi xe mất kiểm soát. Và cũng nhờ vào hệ thống này lúc ở chế độ R-mode mà khi trên đường đua xe sẽ ổn định hơn, lúc cua sẽ tự động phân bổ lực cho từng bánh xe.

Phanh đĩa trước sau của GT-R Premium được chế tác từ hãng Brembo danh tiếng đều có kích thước lớn, phanh trước có đường kính là 15,4 inch đục lỗ kiểu thể thao còn phanh sau lại nằm dưới con số 15 inch. Và cũng như bao chiếc xe khác, các hệ thống kiểm soát lực kéo điện tử,phân bố lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chống bó cứng phanh , giảm áp suất bánh xe và túi khí dĩ nhiên là không thể thiếu.

GTR5

Thông số kỹ thuật và cảm giác lái

Nissan GT-R Premium 2015 trang bị 3,8L tạo ra công suất 545 mã lực và mô men xoắn 627 Nm được lắp ráp hoàn toàn thủ công bằng tay của những người thợ lành nghề từ Nissan. Động cơ xe đặt phía trước được bổ trợ với hộp số tự động ly hợp kép Borg Warner 6 cấp, độc quyền củ hãng và 3 chế độ lái khác nhau.

GTR9

Theo kinh nghiệm mua bán xe hơi từ nhiều người, nhờ được nâng cấp khá nhiều mà cảm giác lái của GT-R khá tốt và khả năng cách âm cũng rất ổn. Bạn sẽ không nhận được bất kỳ tiếng ồn nào từ vỏ xe cho dù đi vào những đoạn đường gồ ghề.

Vì là xe thể thao nên để lái được thì người lái phải có sức vóc to lớn, mạnh mẽ vì mỗi khi dặm vào bàn đạp ga thì 2 tay sẽ nắm chặt lấy vô lăng, đầu bị giật ra phía sau, lưng bị dính chặt vào ghế và những người lần đầu đi xe này sẽ bị nôn vì say xe. Cũng vì 1 phần tính chất như vậy và động cơ ống xả khá ồn nên không thích hợp đi làm hàng ngày.

GTR6

Nếu bài đánh giá trên vẫn chưa làm bạn hài lòng bạn có thể tìm thêm các xe thể thao khác từ các dòng như:

Truy cập để xem nhiều hơn tại XeHoiViet.com – Chợ Mua Bán Xe Online CỰC SÔI ĐỘNG và HIỆU QUẢ
Hotline: (08) 2268 3939 / (08) 2266 3939 / (028) 2222 2239

Cùng Danh Mục:

Nội Dung Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>